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成贵高铁宜宾境内5个站点确定!效果图来了

发布于2018-02-05 分类:今日聚焦 编辑:易强 阅读(1391)

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随着成贵高铁的迅速推进,更为便捷的交通距离我们已不再遥远。1月29日,记者从宜宾市发改委铁建办获悉,经前期比选,成贵高铁在宜宾设置的5个站点宜宾东站、泥溪站、屏山站、长宁站、兴文站建设方案已确定。

宜宾市发改委铁建办相关负责人介绍,当成贵高铁开通,这些站点都将按照铁路部门的安排开通高铁线路,方便居民出行。

宜宾东站现场图。(宜宾新闻网 程文帝 摄)

宜宾东站现场图。(宜宾新闻网 程文帝 摄)

据悉,成贵高铁在宜宾境内路线约187公里,途经宜宾县、屏山县、翠屏区、高县、长宁县、江安县、兴文县,设宜宾东、屏山、长宁、兴文、泥溪5个车站。高铁建成后,宜宾将成为成渝经济区南下客流主通道的重要节点,每天经过的列车对数将达到143对。宜宾北上至成都的铁路车程将从6个小时以上缩短到仅需1个多小时,南下经贵阳到广州也将从现在的近30个小时缩短到7个小时左右,极大地缩短了宜宾到成都、广东等地的距离。预计2018年10月主线正线通车试运行,2019年全线开通。

“轨道要铺到我们家门口了!”1月29日下午,成贵高铁宜宾东站附近热火朝天的施工场,翠屏区赵场街道居民刘大姐带着孩子来“看高铁”,“这条路,我看着它修了好几年。看到成贵高铁公铁两用桥一打通,直接就从西郊‘甩’到我们赵场这边来了,感觉宜宾的交通一下子就‘活’了!”

宜宾东站。(市发改委供图)

宜宾东站。(市发改委供图)

按宜宾市城市和交通工程建设集团有限公司计划,宜宾东站相关项目的土石方场平工程及高铁站前地下挡墙工程已进场施工,有关配套正逐步完善。配套宜宾东站的是“成贵高铁站前综合体暨南部新区智慧旅游集散中心项目”,一期范围共计616.5亩,主要包括两部分:第一部分为成贵高铁站前综合体功能性部分,占地约226亩,含站前广场、换乘大厅、社会停车场、一级长途客运中心、公交站场、交通系统办公区以及配套商业。第二部分为配套商住地块部分。一期商住用地约445亩,其中商业用地约154亩,居住用地约291亩。

泥溪站。(市发改委供图)

泥溪站。(市发改委供图)

成贵高铁泥溪车站位于宜宾县古柏镇民治村,站房设计占地面积3500平米,站前广场设计占地30余亩,泥溪车站设到发线4条(含正线),侧式站台2座,宽8米旅客跨线地道1处,年输送空运量约30万人。

屏山站俯瞰效果图。(屏山县发改委供图)

屏山站俯瞰效果图。(屏山县发改委供图)

成贵高铁屏山站建筑面积约3000平米,屏山段全长7.5公里,屏山段西与宜宾县古柏乡相连,东与宜宾县高场镇隔越溪河相接,线路自西从桂花湾特大桥入境,经屏山镇江北片区永康、庄子、王场、凉坝等4村。

长宁站。(市发改委供图)

长宁站。(宜宾市发改委供图)

成贵高铁长宁站属成贵高铁中间站站房之一,站房面积约8000平米,位于长宁镇大坪村,离县城约1.5公里,高铁线路垂直横跨淯江,从规划布局上长宁站是生态工业园与城北高铁新区的自然分隔。

兴文石海站。(市发改委供图)

兴文石海站。(宜宾市发改委供图)

成贵高铁(兴文段)全长50.7公里,总投资70亿元,占宜宾段全长179.6公里的28.24%,沿途经过五星、莲花、太平、古宋、麒麟、大坝等乡镇。在兴文县设兴文石海站,是成贵高铁沿线县级最大车站,也是成贵高铁沿线唯一以景区命名的车站。高铁建成后,兴文将大大缩短至成都、贵阳的时空距离,融入成渝经济区2小时经济圈。


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